Trumpas atsakymas: 6000 A u\u017evedimo pagalba (147,90 \u20ac, modelis Epower-237) yra sunkiausia i\u0161 keturi\u0173 nauj\u0173 d\u0117\u017ei\u0173, 1,6 kg. Lentel\u0117je pikas 6000 A ir baterija 24 000 mAh. Pavadinimas sako 12 V ir 10,0 L. Lentel\u0117 nera\u0161o benzino ir dyzelio litr\u0173, paleidimo srov\u0117s, vatvaland\u017ei\u0173, USB volt\u0173 ir laipsni\u0173. Oro siurblio n\u0117ra. Nuo 5000 A d\u0117\u017e\u0117s (105,90 \u20ac) \u0161i brangesn\u0117 42 eurais. Skirtumas perka auk\u0161tesn\u012f pik\u0105, didesn\u0119 mAh eilut\u0119 ir didesn\u012f svor\u012f, ne u\u017era\u0161yt\u0105 didesn\u012f varikl\u012f ir ne kompresori\u0173.<\/p>\n
Du puslapiai para\u0161yti pagal vien\u0105 pavyzd\u012f ir skiriasi keturiose vietose, kurios lentel\u0117je tikrai yra. Pikas \u010dia 6000 A, ten 5000 A. Baterija \u010dia 24 000 mAh, ten 16 000 mAh. Svoris \u010dia 1,6 kg, ten 1,05 kg. Pakuot\u0117 \u010dia 22,0 \u00d7 11,0 \u00d7 29,0 cm, ten 25,5 \u00d7 10,5 \u00d7 12,5 cm. Kaina 147,90 \u20ac prie\u0161 105,90 \u20ac. Modelis Epower-237 prie\u0161 Epower-165.<\/p>\n
Visa kita, ko pirk\u0117jas paprastai klausia toliau, abiejuose puslapiuose tr\u016bksta vienodai. Paleidimo srov\u0117s eilut\u0117s n\u0117ra n\u0117 viename. Wh n\u0117ra n\u0117 viename. USB \u012ftampos ir ampero n\u0117ra. Darbin\u0117s temperat\u016bros laipsni\u0173 n\u0117ra. Benzino ir dyzelio poros n\u0117ra. Kompresoriaus n\u0117ra. Savybi\u0173 tekstas yra tas pats sakinys: dauguma nam\u0173 lengv\u0173j\u0173 su benzinu ir dyzeliu, plius akumuliatorius ir LED \u017eibintuv\u0117lis telefonui, plan\u0161etei, ne\u0161iojamajam ir kamerai. Auk\u0161tesnis pikas \u0161i\u0173 tu\u0161\u010di\u0173 eilu\u010di\u0173 neu\u017epildo.<\/p>\n
Pavadinimai sako 10,0 L ir 9,0 L. Lentel\u0117s nesako. 5 L puslapis<\/a> ra\u0161o benzin\u0105 iki 5 L ir dyzel\u012f iki 3 L. 6 L puslapis<\/a> ra\u0161o benzin\u0105 iki 6 L ir dyzel\u012f iki 4 L. \u0160ios dvi didel\u0117s d\u0117\u017e\u0117s tokios poros nera\u0161o. 10,0 L minus 9,0 L n\u0117ra i\u0161 puslapio perskaitomas \u201elitras dyzelio papildomai\u201c. Pavadinimas n\u0117ra bakas ir n\u0117ra pa\u010dios d\u0117\u017e\u0117s t\u016bris.<\/p>\n 2500A u\u017e 110 \u20ac<\/a> sako benzin\u0105 iki 8,0 L ir dyzel\u012f iki 7,0 L tiesiai. Jei pirkimo prie\u017eastis yra didesnis dyzelis ir kompresoriaus nereikia, skai\u010dius yra tame puslapyje, ne Epower-237 pavadinime. 6000 A yra auk\u0161tesnis piko numeris. 7,0 L dyzelis yra u\u017era\u0161yta variklio riba kitoje prek\u0117je. \u0160ie du sakiniai n\u0117ra vienas sakinys.<\/p>\n U\u017evedim\u0173 skai\u010diaus puslapis nera\u0161o. Jo negalima ir s\u0105\u017einingai suskai\u010diuoti, nes skai\u010diavimui reikia dviej\u0173 dalyk\u0173, kuri\u0173 \u010dia n\u0117ra: vatvaland\u017ei\u0173 ir paleidimo srov\u0117s amper\u0173. 5 L puslapyje yra abu (26,64 Wh ir 400 A), ir i\u0161 ten gavosi pa\u017eym\u0117tas skai\u010diavimas, apie de\u0161imt dviej\u0173 sekund\u017ei\u0173 bandym\u0173 prie\u0161 nuostolius, kurio pats puslapis ne\u017eada. 6 L puslapyje yra 37 Wh ir 500 A. \u010cia tik 24 000 mAh ir pikas 6000 A.<\/p>\n 24 000 mAh yra 24 Ah, ne 240 Ah automobilio akumuliatorius. Wh i\u0161 \u0161i\u0173 mAh neprisigalvojama, nes puslapis neduoda \u012ftampos, kuria mAh virsta vatvaland\u0117mis. \u201e3,7 V kart 24 Ah\u201c yra svetima \u012ftampa, ne \u0161io puslapio eilut\u0117. Pikas 6000 A n\u0117ra srov\u0117, kuri\u0105 starteris valgo kelias sekundes. Be paleidimo srov\u0117s n\u0117ra i\u0161 ko dalyti Wh, net jei jos b\u016bt\u0173.<\/p>\n mAh eilut\u0117 yra did\u017eiausia i\u0161 keturi\u0173 nauj\u0173 d\u0117\u017ei\u0173. Tai dar n\u0117ra atsakymas, k\u0105 lizdas duoda laukan. 5 L puslapis sako USB 5 V \/ 2,1 A ir 10,5 W. 6 L puslapis sako USB i\u0161\u0117jim\u0105 1 5 V \/ 2,4 A, i\u0161\u0117jim\u0105 18 W ir USB i\u0161\u0117jim\u0105 2 trimis poromis, kurios neveikia kartu. \u0160iame puslapyje \u0161i\u0173 eilu\u010di\u0173 n\u0117ra. Savybi\u0173 tekstas mini telefon\u0105, plan\u0161et\u0119, ne\u0161iojam\u0105j\u012f ir kamer\u0105. Lizdo galios jis nesako. 18 W \u010dia neperkeliama d\u0117l to, kad mAh didesnis. Ne\u0161iojamojo \u012fkroviklis paprastai 45 W ar daugiau, ir \u0161io vato i\u0161 \u0161io puslapio neperskaitysi.<\/p>\n \u012e\u0117jimo vato irgi n\u0117ra, tod\u0117l \u012fkrovimo laiko nedalija. 5 L ir 6 L puslapiuose \u012f\u0117jimas 10 W, ir i\u0161 ten gavosi pa\u017eym\u0117tas valand\u0173 skai\u010diavimas. \u010cia \u0161ios eilut\u0117s n\u0117ra. C lizdo krypties, \u012f vid\u0173 ar \u012f lauk\u0105, puslapis nesako. \u017dibintuv\u0117lio re\u017eim\u0173 \u2014 pastovios \u0161viesos, mirks\u0117jimo ir SOS \u2014 \u0161is puslapis nei\u0161vardija. Toliau apie lizdus gidas u\u017evedimo pagalba kaip akumuliatorius<\/a>.<\/p>\n \u012evardyta apsauga: prie\u0161ingas poli\u0161kumas, kibirk\u0161tis, perteklinis \u012fkrovimas, vir\u0161srov\u0117, vir\u0161\u012ftampis, perkrova, trumpasis jungimas ir auk\u0161ta bei \u017eema temperat\u016bra. Skai\u010diaus \u201e12 apsaug\u0173\u201c ir atvirk\u0161tinio \u012fkrovimo \u0161is puslapis nesako. Laipsni\u0173 u\u017e auk\u0161tos ir \u017eemos temperat\u016bros n\u0117ra. Nuo \u221220 \u00b0C iki 50 \u00b0C yra tik 5 L ir 6 L puslapiuose. Med\u017eiaga ABS + PC, V0 antipirenas, ta pati eilut\u0117 kaip 5000 A d\u0117\u017e\u0117je. Krep\u0161io puslapis nemini. Tipo eilut\u0117je tiesiai: u\u017evedimo pagalba be oro siurblio.<\/p>\n 1,6 kg yra sunkiausia i\u0161 keturi\u0173. 5 L d\u0117\u017e\u0117 yra 0,7 kg, 6 L d\u0117\u017e\u0117 0,9 kg, 5000 A d\u0117\u017e\u0117 1,05 kg. Baga\u017ein\u0117je skirtumas juntamas, u\u017evedimo akimirk\u0105 po kapotu ma\u017eiau. Pakuot\u0117s 29 cm kra\u0161tas yra ilgiausias matmuo i\u0161 keturi\u0173. Tai siuntos matmenys, ne korpuso.<\/p>\n \u017dingsnis po \u017eingsnio tvarkos puslapyje n\u0117ra. \u012eprasta 12 V tvarka ta pati kaip ma\u017eesn\u0117se d\u0117\u017e\u0117se, ir automobilio instrukcija yra vir\u0161 jos. D\u0117\u017e\u0117 pati \u012fkrauta. Automobilis i\u0161jungtas. Raudonas gnybtas ant pliuso, juodas ant minuso arba \u0161varios mas\u0117s, kaip sako automobilio instrukcija. U\u017evedimas trumpas. Gnybtai nuimami, kai tik variklis u\u017esiveda. Apsauga nuo prie\u0161ingo poli\u0161kumo n\u0117ra leidimas gnybtus d\u0117ti atvirk\u0161\u010diai. D\u0117\u017e\u0117 nelieka ant klemmi\u0173 kaip naktinis \u012fkroviklis. 24 V sunkve\u017eimio puslapis neleid\u017eia. Pavadinime yra 12 V.<\/p>\n Nuo 5000 A d\u0117\u017e\u0117s verta \u017ei\u016br\u0117ti toliau tada, kai i\u0161 puslapio norite didesnio piko numerio ir didesn\u0117s mAh eilut\u0117s, o 42 eurai ir pus\u0117 kilogramo u\u017e tai priimtina. To nepakanka, jei ie\u0161kote u\u017era\u0161yto litro, paleidimo srov\u0117s, USB vat\u0173, laipsni\u0173 ar oro. 6000 A puslapis j\u0173 neprira\u0161o.<\/p>\n Jei variklis tikrai \u017eemiau 5 L benzino arba 3 L dyzelio, CP-F61 u\u017e 86,90 \u20ac<\/a> lengvesnis ir puslapis rib\u0105 sako tiesiai. Jei norite u\u017era\u0161yt\u0173 6 L benzino arba 4 L dyzelio, tai CP-F78. Jei norite oro, tai 1500A u\u017e 95 \u20ac<\/a>, kurio dyzelis iki 4,5 L ir paleidimo srov\u0117 apie 210 A. Jei norite didesnio u\u017era\u0161yto dyzelio be siurblio, tai 2500A. 6000 A teisinga tada, kai pikas 6000 A ir 24 000 mAh yra tai, ko puslapyje ie\u0161kote, ir sutinkate, kad 10,0 L lieka pavadinime. Visa eil\u0117 yra gide kuri\u0105 u\u017evedimo pagalb\u0105 rinktis<\/a>, keturios d\u0117\u017e\u0117s be siurblio \u2014 gide u\u017evedimo pagalba be kompresoriaus<\/a>.<\/p>\n Ar 6000 A yra \u0161e\u0161is kartus stipresn\u0117 u\u017e 1000 A d\u0117\u017e\u0119?<\/strong> Pik\u0173 santykis yra \u0161e\u0161i. Leid\u017eiamo variklio puslapis \u0161e\u0161is kartus nepadidina, nes litro \u010dia n\u0117ra, o 1000 A d\u0117\u017e\u0117je yra. Paleidimo srov\u0117s, kuria starteris i\u0161 tikr\u0173j\u0173 sukasi, \u010dia n\u0117ra.<\/p>\n Ar 24 000 mAh u\u017eves automobil\u012f kelis kartus i\u0161 eil\u0117s?<\/strong> Puslapis nesako kiek. Be Wh ir paleidimo srov\u0117s \u0161io skai\u010diaus i\u0161 \u010dia neskai\u010diuoja. Tu\u0161\u010dia d\u0117\u017e\u0117 neu\u017eveda nepriklausomai nuo mAh eilut\u0117s.<\/p>\n Ar brangesn\u0117 kaina rei\u0161kia kompresori\u0173?<\/strong> Ne. 1500A u\u017e 95 \u20ac pigesn\u0117, ir kompresorius ten. \u0160i 147,90 \u20ac d\u0117\u017e\u0117 tipo eilut\u0117je be oro siurblio.<\/p>\n Ar V0 ir auk\u0161tos temperat\u016bros apsauga duoda laipsn\u012f \u017eiemai?<\/strong> Ne. V0 yra med\u017eiagos klas\u0117. Auk\u0161ta ir \u017eema temperat\u016bra \u012fvardyta be skai\u010diaus. \u017diemos laipsniai yra 5 L ir 6 L puslapiuose, nuo \u221220 \u00b0C iki 50 \u00b0C.<\/p>\n Ar tai galima palikti sienos lizde krauti automobilio akumuliatori\u0173?<\/strong> Ne. Puslapis i\u0161 viso neduoda \u012f\u0117jimo vato ir neapra\u0161o d\u0117\u017e\u0117s kaip automobilio akumuliatoriaus \u012fkroviklio. Po u\u017evedimo automobilio akumuliatori\u0173 krauna generatorius.<\/p>\n Ar 1,6 kg per sunku pir\u0161tini\u0173 skyriui?<\/strong> Pir\u0161tini\u0173 skyriaus matmens puslapis neduoda. 1,6 kg ir 29 cm siuntos kra\u0161tas yra did\u017eiausi i\u0161 keturi\u0173. Jei svoris yra pirkimo pagrindin\u0117 riba, 0,7 kg d\u0117\u017e\u0117 yra kita prek\u0117 su kita variklio riba.<\/p>\nKiek u\u017evedim\u0173 i\u0161eina i\u0161 24 000 mAh?<\/h2>\n
Ar tai geresnis akumuliatorius, nes mAh didesnis?<\/h2>\n
Apsauga, V0 ir variklio skyrius<\/h2>\n
Kaip u\u017evesti, jei puslapis \u017eingsni\u0173 nera\u0161o?<\/h2>\n
Kada 5000 A d\u0117\u017e\u0117s nepakanka ir kada nepakanka ir 6000 A?<\/h2>\n
Klausimai, kurie kyla prie 6000 A paie\u0161kos<\/h2>\n