{"id":20563,"date":"2026-09-26T21:34:02","date_gmt":"2026-09-26T21:34:02","guid":{"rendered":"https:\/\/sauh.ee\/rehvivahetus-kodus-mutrikeeraja-tungraud-kompressor\/"},"modified":"2026-09-26T21:34:02","modified_gmt":"2026-09-26T21:34:02","slug":"rehvivahetus-kodus-mutrikeeraja-tungraud-kompressor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/rehvivahetus-kodus-mutrikeeraja-tungraud-kompressor\/","title":{"rendered":"Rehvivahetus kodus \u2013 milline akumutrikeeraja, tungraud ja kompressor valida?"},"content":{"rendered":"

L\u00fchike vastus:<\/strong> S\u00f5iduauto rehvide vahetamiseks piisab enamasti akumutrikeerajast<\/a> (300 Nm, 60 \u20ac \/ 80 \u20ac), kui rattamutrid ei ole kinni roostetanud. Kui mutrid on kinni j\u00e4\u00e4nud v\u00f5i vahetad rehve ka kaubikul ja haagisel, vali aku poldikeeraja 1000 Nm<\/a> (80 \u20ac \/ 110 \u20ac). Auto t\u00f5stmiseks sobib elektriline tungraud 5T koos kompressoriga<\/a> (110 \u20ac), mis t\u00f6\u00f6tab auto 12V pesast ja t\u00e4idab ka rehvid. L\u00f5plik pingutus tee alati momendiv\u00f5tmega.<\/p>\n

\"Akumutrikeeraja<\/a>
Akumutrikeeraja 300 Nm \u2192<\/a><\/p>\n

Rehvit\u00f6\u00f6kojas oodatakse s\u00fcgisel ja kevadel sageli mitu p\u00e4eva. \u00d5igete t\u00f6\u00f6riistadega vahetad s\u00f5iduauto neli ratast kodus garaa\u017eis v\u00f5i hoovis umbes poole tunniga, ilma \u00fchtegi mutrit k\u00e4sitsi lahti keeramata. Vaja on kolme asja: mutrikeerajat, tungrauda ja rehvipumpa.<\/p>\n

Millal on Eestis rehvivahetuse aeg?<\/h2>\n

Eestis tohib naastrehve \u00fcldjuhul kasutada 15. oktoobrist 31. m\u00e4rtsini ja talverehvid on kohustuslikud 1. detsembrist 1. m\u00e4rtsini. Transpordiamet v\u00f5ib ilmastikust s\u00f5ltuvalt neid kuup\u00e4evi muuta, seega kontrolli enne vahetust kehtivat perioodi. M\u00f5istlik on vahetada talverehvid enne esimest \u00f6\u00f6k\u00fclma, mitte viimasel p\u00e4eval, kui t\u00f6\u00f6kojad on t\u00e4is.<\/p>\n

Kas 300 Nm akumutrikeerajast piisab rattamutrite jaoks?<\/h2>\n

S\u00f5iduauto rattamutrid pingutatakse tavaliselt umbes 100\u2013150 Nm peale, nii et normaalselt pingutatud mutrite lahti- ja kinnikeeramiseks piisab akumutrikeeraja<\/a> 300 Nm p\u00f6\u00f6rdemomendist. Sellel on 1\/2″ padrun (sees 1\/4″ pesa), harjavaba mootor ning kolm re\u017eiimi \u2013 l\u00f6\u00f6kv\u00f5ti, puurimine ja kruvikeeramine \u2013, nii et see on kasulik ka muudeks kodut\u00f6\u00f6deks. Kui aga mutrid on talve jooksul kinni roostetanud v\u00f5i keegi on need \u00fcle pingutanud, v\u00f5ib 300 Nm j\u00e4\u00e4da v\u00e4heseks.<\/p>\n

Millal valida 1000 Nm v\u00f5i 1200 Nm?<\/h2>\n\n\n\n\n\n
T\u00f6\u00f6riist<\/th>\nP\u00f6\u00f6rdemoment<\/th>\nTinka<\/th>\nKaina<\/th>\n<\/tr>\n
Akumuliatorinis ver\u017eliasukis<\/a><\/td>\n300 Nm<\/td>\nS\u00f5iduauto, normaalselt pingutatud mutrid; ka puurimine ja kruvid<\/td>\n60 \u20ac \/ 80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Aku poldikeeraja<\/a><\/td>\n1000 Nm<\/td>\nKinni j\u00e4\u00e4nud mutrid, kaubik, haagis, aiatehnika<\/td>\n80 \u20ac \/ 110 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Aku l\u00f6\u00f6kmutrikeeraja<\/a><\/td>\n1200 Nm<\/td>\nRoostes poldid, raskem tehnika; 14 otsikut ja kohver kaasas<\/td>\n110 \u20ac \/ 140 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

K\u00f5ik kolm t\u00f6\u00f6tavad Makita 18V akudega. L\u00e4hemalt 1000 Nm ja 1200 Nm erinevusest loe poldikeerajate v\u00f5rdlusest<\/a>. NB! 1000 Nm mudeliga tuleb kasutada 1\/2″ l\u00f6\u00f6kotsikuid \u2013 tavalised otsikud ei ole l\u00f6\u00f6kkoormuseks m\u00f5eldud.<\/p>\n

\"Elektriline<\/a>
Elektriline tungraud 5T ja kompressor \u2192<\/a><\/p>\n

Milline elektriline tungraud valida?<\/h2>\n