{"id":20996,"date":"2026-10-02T23:26:17","date_gmt":"2026-10-02T23:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/sauh.ee\/kompressor-milline-valida-vordlus\/"},"modified":"2026-10-12T19:51:32","modified_gmt":"2026-10-12T19:51:32","slug":"kompressor-milline-valida-vordlus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/kompressor-milline-valida-vordlus\/","title":{"rendered":"Kompressor \u2013 milline valida? Rehvipump, akukompressor v\u00f5i paagiga kompressor"},"content":{"rendered":"

L\u00fchike vastus:<\/strong> Kui vajad kompressorit peamiselt autorehvide, jalgratta ja pallide pumpamiseks, vali kaasaskantav rehvikompressor: Akumuliatoriai oro kompresorius<\/a> (70 \u20ac, kuni 120 PSI, t\u00f6\u00f6tab Makita 18V akudega ja seiskub ise soovitud r\u00f5hul) v\u00f5i \u00d5hukompressor 110-230V\/12V<\/a> (110 \u20ac, kuni 150 PSI, 35 l\/min, t\u00f6\u00f6tab nii kodu pistikupesast kui auto 12V pesast). \u00d5hup\u00fcstoliga puhumiseks ja v\u00e4iksemateks remondit\u00f6\u00f6deks on paagiga Akumuliatorinis kompresorius 8 Bar<\/a> (172,99 \u20ac, 1,5 L paak). Madratsite ja kummipaatide t\u00e4itmiseks piisab aku \u00f5hupumbast<\/a> (45 \u20ac). Pneumaatiliste t\u00f6\u00f6riistade (naelap\u00fcstol, l\u00f6\u00f6kv\u00f5ti) pidevaks kasutamiseks on vaja suurt paagiga t\u00f6\u00f6koja kompressorit \u2013 neid Sauh.ee ei m\u00fc\u00fc.<\/p>\n

“Kompressor” on \u00fcks enim otsitud t\u00f6\u00f6riistas\u00f5nu Eestis, aga selle taga on v\u00e4ga erinevad seadmed: taskusuurusest rehvipumbast kuni 100-liitrise paagiga t\u00f6\u00f6kojamasinani. Vale valik t\u00e4hendab kas liiga n\u00f5rka pumpa v\u00f5i raha kulutamist seadmele, mida sa tegelikult ei vaja. Selles juhendis selgitame, millist kompressorit milleks vaja on.<\/p>\n

Milliseid kompressoreid on olemas?<\/h2>\n

\u2705 Rehvikompressor (rehvipump)<\/strong> \u2013 v\u00e4ike, ilma paagita, pumpab rehvid, rattad, pallid. Toide autost (12V), pistikupesast v\u00f5i t\u00f6\u00f6riistaakust.
\n\u2705 \u00d5hupump madratsitele<\/strong> \u2013 suur \u00f5huhulk, aga v\u00e4ike r\u00f5hk. Sobib madratsitele, kummipaatidele ja ujumisr\u00f5ngastele, mitte autorehvidele.
\n\u2705 V\u00e4ike paagiga kompressor<\/strong> \u2013 v\u00e4ikese \u00f5hupaagiga, sobib \u00f5hup\u00fcstoliga puhumiseks ja l\u00fchikesteks t\u00f6\u00f6deks.
\n\u2705 T\u00f6\u00f6koja kompressor<\/strong> \u2013 suur paak (tavaliselt k\u00fcmneid liitreid), 230V. Vajalik pneumaatiliste t\u00f6\u00f6riistade, v\u00e4rvip\u00fcstoli ja pideva suru\u00f5hu jaoks.<\/p>\n

Milline kompressor valida \u2013 v\u00f5rdlus<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelis<\/th>\nK\u00f5ige parem<\/th>\nMax r\u00f5hk<\/th>\nMaitinimas<\/th>\nKaina<\/th>\n<\/tr>\n
Akumuliatoriai oro kompresorius<\/a><\/td>\nautorehvid, jalgratas, pallid<\/td>\n120 PSI (830 kPa)<\/td>\n18V aku (sobib Makita akudega)<\/td>\n70 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d5hukompressor 110-230V\/12V<\/a><\/td>\nautorehvid kodus ja teel<\/td>\n150 PSI<\/td>\n230V pistikupesa v\u00f5i auto 12V<\/td>\n110 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Akumuliatorinis kompresorius 8 Bar<\/a><\/td>\n\u00f5hup\u00fcstol, v\u00e4iksemad remondit\u00f6\u00f6d, rehvid<\/td>\n8 bar (120 PSI)<\/td>\n18\u201321V aku<\/td>\n172,99 \u20ac (+ 2 akut ja laadija 232,99 \u20ac)<\/td>\n<\/tr>\n
Akumuliatoriaus oro siurblys<\/a><\/td>\nmadratsid, kummipaadid<\/td>\nmadal r\u00f5hk<\/td>\nUSB-laetav<\/td>\n45 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4ivitusabi 1500A<\/a><\/td>\nauto k\u00e4ivitamine + rehvide pumpamine<\/td>\n150 PSI<\/td>\nsisseehitatud aku<\/td>\n95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Milline kompressor sobib autorehvidele?<\/h2>\n

S\u00f5iduauto rehvir\u00f5hk on tavaliselt 2\u20133 bar, seega piisab igast rehvikompressorist, mis annab \u00fcle 100 PSI (umbes 7 bar). Oluline on mugavus ja see, kust v\u00f5tad voolu.<\/p>\n

Akumuliatoriai oro kompresorius<\/a> (70 \u20ac)<\/strong> on k\u00f5ige mugavam, kui sul on juba Makita 18V akud: juhet pole, digitaalsele ekraanile seadistad soovitud r\u00f5hu ja kompressor seiskub ise, kui r\u00f5hk on k\u00e4es (t\u00e4psus tootja andmetel parem kui 0,05 bar). \u00d5huhulk on 22 l\/min 200 kPa juures ja voolik on 65 cm. Aku ja laadija ei kuulu komplekti.<\/p>\n

\u00d5hukompressor 110-230V\/12V<\/a> (110 \u20ac)<\/strong> on hea valik, kui sul akusid pole: kodus \u00fchendad selle pistikupessa, teel auto 12V pessa. R\u00f5hk kuni 150 PSI, \u00f5huvool 35 l\/min, digitaalne r\u00f5hun\u00e4it ja LED-valgusti pimedal ajal pumpamiseks.<\/p>\n

\"\u00d5hukompressor<\/a>
\u00d5hukompressor 110-230V\/12V \u2013 110 \u20ac \u2192<\/a><\/p>\n

Kui tahad autosse \u00fchte seadet mitme t\u00f6\u00f6 jaoks, on ka kompressoriga kombinatsioone: K\u00e4ivitusabi 1500A<\/a> (95 \u20ac) k\u00e4ivitab auto ja pumpab rehvid, Elektrinis automobilio domkratas 5T ir kompresorius<\/a> (140 \u20ac) t\u00f5stab auto ja pumpab rehvid.<\/p>\n

Millal on vaja paagiga kompressorit?<\/h2>\n

Rehvikompressoril pole paaki \u2013 see annab \u00f5hku ainult nii palju, kui mootor jooksvalt toodab. Kui tahad \u00f5hup\u00fcstoliga tolmu puhuda, filtreid puhastada v\u00f5i teha muid l\u00fchikesi suru\u00f5hut\u00f6id, on vaja paaki, kuhu \u00f5hk koguneb.<\/p>\n

Akumuliatorinis kompresorius 8 Bar<\/a> (172,99 \u20ac)<\/strong> on juhtmeta paagiga kompressor: harjadeta mootor, 1,5 L \u00f5hupaak raamis, maksimaalne r\u00f5hk 8 bar (120 PSI), eemaldatav \u00f5hufilter, kaks manomeetrit (paak ja voolik) ja m\u00fcratase 68 dB(A). Sobib rehvide pumpamiseks, \u00f5hup\u00fcstoliga t\u00f6\u00f6tamiseks ja v\u00e4iksemateks remondit\u00f6\u00f6deks kohtades, kus pistikupesa pole. Toide on 18\u201321V aku \u2013 kontrolli tootelehelt aku sobivust.<\/p>\n

\"Akukompressor<\/a>
Akukompressor 8 Bar \u2013 172,99 \u20ac \u2192<\/a><\/p>\n

Ausalt:<\/strong> 1,5-liitrine paak on v\u00e4ike. Pneumaatilise naelap\u00fcstoli, l\u00f6\u00f6kv\u00f5tme v\u00f5i v\u00e4rvip\u00fcstoli pidevaks kasutamiseks on vaja suure paagiga 230V t\u00f6\u00f6koja kompressorit. Kui sul selline juba on, muudab kompressori voolikurull 10 m<\/a> (62 \u20ac) garaa\u017eis t\u00f6\u00f6 mugavamaks \u2013 voolik kerib ise tagasi ega j\u00e4\u00e4 jalgu. Juhtmeta naela- ja klambril\u00f6\u00f6miseks ilma kompressorita vaata aku naela- ja klambrip\u00fcstolit<\/a>.<\/p>\n

Kas aku \u00f5hupump sobib autorehvidele?<\/h2>\n

Ne. Akumuliatoriaus oro siurblys<\/a> (45 \u20ac) annab suure \u00f5huhulga (kuni 485 l\/min), aga v\u00e4ikese r\u00f5hu \u2013 see on m\u00f5eldud \u00f5hkmadratsite, kummipaatide ja ujumisr\u00f5ngaste kiireks t\u00e4itmiseks matkal v\u00f5i rannas. Pump laetakse USB 5V kaabliga ja kaalub alla 0,6 kg. Autorehvile vali rehvikompressor.<\/p>\n

Kellele need kompressorid EI sobi?<\/h2>\n

\u274c Pneumaatiliste t\u00f6\u00f6riistade pidev kasutamine<\/strong> \u2013 vaja on suure paagiga t\u00f6\u00f6koja kompressorit.
\n\u274c Auto v\u00e4rvimine v\u00e4rvip\u00fcstoliga<\/strong> \u2013 n\u00f5uab pidevat \u00fchtlast \u00f5huvoolu ja suurt paaki.
\n\u274c Veoautode ja suurte masinate rehvid<\/strong> \u2013 rehvikompressorid on m\u00f5eldud s\u00f5iduautodele, ratastele ja v\u00e4iksematele rehvidele.<\/p>\n

Kokkuv\u00f5te: milline kompressor valida?<\/h2>\n

Autorehvide jaoks vali Akumuliatoriai oro kompresorius<\/a> (70 \u20ac), kui sul on Makita 18V akud, v\u00f5i \u00d5hukompressor 110-230V\/12V<\/a> (110 \u20ac), kui tahad t\u00f6\u00f6tada pistikupesast ja autost. \u00d5hup\u00fcstoli ja v\u00e4iksemate suru\u00f5hut\u00f6\u00f6de jaoks vali paagiga Akumuliatorinis kompresorius 8 Bar<\/a> (172,99 \u20ac). Madratsitele piisab aku \u00f5hupumbast<\/a> (45 \u20ac). Laos olev kaup j\u00f5uab sinuni tavaliselt 2\u20133 t\u00f6\u00f6p\u00e4evaga.<\/p>\n

\n

Vaata toodet:<\/p>\n

\ud83d\uded2 Akukompressor \u2013 70 \u20ac<\/a> \ud83d\uded2 230V\/12V kompressor \u2013 110 \u20ac<\/a> \ud83d\uded2 Akukompressor 8 Bar \u2013 172,99 \u20ac<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Da\u017eniausiai u\u017eduodami klausimai<\/h2>\n

Milline kompressor on autorehvide jaoks k\u00f5ige parem?<\/h3>\n

Kui sul on Makita 18V akud, on k\u00f5ige mugavam Akukompressor (70 \u20ac), mis seiskub ise soovitud r\u00f5hul. Ilma akudeta vali \u00d5hukompressor 110-230V\/12V (110 \u20ac), mis t\u00f6\u00f6tab kodu pistikupesast ja auto 12V pesast.<\/p>\n

Kui suur r\u00f5hk on autorehvi pumpamiseks vaja?<\/h3>\n

S\u00f5iduauto rehvir\u00f5hk on tavaliselt 2\u20133 bar; t\u00e4pne v\u00e4\u00e4rtus on kirjas juhiukse raamil v\u00f5i k\u00fctusepaagi luugil. K\u00f5ik meie rehvikompressorid annavad sellest mitu korda rohkem.<\/p>\n

Kas akukompressoriga saab kasutada pneumaatilisi t\u00f6\u00f6riistu?<\/h3>\n

Rehvikompressoriga mitte. Paagiga Akukompressor 8 Bar sobib \u00f5hup\u00fcstoliga t\u00f6\u00f6tamiseks ja l\u00fchikesteks t\u00f6\u00f6deks, aga naelap\u00fcstoli, l\u00f6\u00f6kv\u00f5tme v\u00f5i v\u00e4rvip\u00fcstoli pidevaks kasutamiseks on vaja suure paagiga t\u00f6\u00f6koja kompressorit.<\/p>\n

Kas aku \u00f5hupumbaga saab autorehvi pumbata?<\/h3>\n

Ei. Aku \u00f5hupump (45 \u20ac) annab suure \u00f5huhulga, aga v\u00e4ikese r\u00f5hu ja on m\u00f5eldud madratsitele ja kummipaatidele.<\/p>\n

Kas Makita akud sobivad akukompressorile?<\/h3>\n

Akukompressor (70 \u20ac) sobib Makita 18V akudega. Akukompressor 8 Bar t\u00f6\u00f6tab 18\u201321V akudega \u2013 kontrolli aku sobivust tootelehelt.<\/p>\n

Kas kompressor on vaja talvel?<\/h3>\n

Jah, k\u00fclmaga rehvir\u00f5hk langeb ja seda tasub talvel kord kuus kontrollida. Vaata ka juhendit Auto talveks \u2013 kontrollnimekiri<\/a>.<\/p>\n

Loe ka: Akukompressori ostujuhend<\/a>, \u00d5hukompressor 110-230V\/12V ostujuhend<\/a> ir Rehvivahetus kodus<\/a>.<\/p>\n

\n

Autorius:<\/strong> Sauh.ee komanda. Mes kasdien naudojame ir testuojame \u012frankius bei dalijam\u0117s praktiniais patarimais, kurie remiasi realia naudojimo patirtimi.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Milline kompressor valida? Rehvide pumpamiseks akukompressor 70 \u20ac v\u00f5i 230V\/12V \u00f5hukompressor 110 \u20ac, \u00f5hup\u00fcstoli ja v\u00e4iksemate t\u00f6\u00f6de jaoks paagiga Akukompressor 8 Bar 172,99 \u20ac, madratsitele aku \u00f5hupump 45 \u20ac. Mis vahe on ja millal on vaja suurt t\u00f6\u00f6koja kompressorit.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[300],"tags":[],"class_list":["post-20996","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20996"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21369,"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20996\/revisions\/21369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}