{"id":21800,"date":"2026-10-30T22:12:47","date_gmt":"2026-10-30T22:12:47","guid":{"rendered":"https:\/\/sauh.ee\/dyzelinis-sildytuvas-220v-adapteris\/"},"modified":"2026-10-30T22:12:47","modified_gmt":"2026-10-30T22:12:47","slug":"dyzelinis-sildytuvas-220v-adapteris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/dyzelinis-sildytuvas-220v-adapteris\/","title":{"rendered":"Kaip gara\u017ee naudoti 12V dyzelin\u012f \u0161ildytuv\u0105 i\u0161 220V lizdo"},"content":{"rendered":"

Trumpas atsakymas:<\/strong> 12V dyzeliniam \u0161ildytuvui rinkit\u0117s 220V\/230V \u2192 12V maitinimo adapter\u012f<\/a> (25 \u20ac) \u2013 jis skirtas b\u016btent 5 kW ir 8 kW dyzeliniams \u0161ildytuvams, duoda 16 A ir 200 W, jungiamas laidais ir gnybtais. Adapteris su cigare\u010di\u0173 degiklio lizdu<\/a> (25 \u20ac, iki 15 A \/ 180 W) skirtas automobilio ki\u0161tuko prietaisams patalpoje \u2013 \u0161aldymo d\u0117\u017eei, kompresoriui, dulki\u0173 siurbliui. Jei \u0161ildytuvo dar neturite, pigiausia i\u0161kart pirkti 8 kW dyzelin\u012f \u0161ildytuv\u0105 su 230V adapteriu<\/a> (180 \u20ac).<\/p>\n

\"220V<\/a>
220V \u2192 12V adapteris \u0161ildytuvui \u2013 25 \u20ac \u2192<\/a><\/p>\n

Dyzelinis \u0161ildytuvas \u0161ildo dyzelinu, bet elektr\u0105 reikia paleidimui, ventiliatoriui, kuro siurbliui ir valdymo blokui. Automobilyje ar kemperyje \u0161i srov\u0117 ateina i\u0161 12V akumuliatoriaus. Gara\u017ee, pa\u0161i\u016br\u0117je, dirbtuv\u0117je ar statybviet\u0117je papras\u010diau naudoti \u012fprast\u0105 sienin\u012f lizd\u0105 \u2013 tam reikia adapterio, kuris 220V kintam\u0105j\u0105 srov\u0119 paver\u010dia 12V nuolatine. Sauh.ee parduotuv\u0117je yra du tos pa\u010dios kainos adapteriai, ir jie vienas kito nepakei\u010dia.<\/p>\n

Kuo skiriasi du 12V adapteriai?<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Savyb\u0117<\/th>\n220V\/230V \u2192 12V adapteris dyzeliniam \u0161ildytuvui<\/th>\nAdapteris su cigare\u010di\u0173 lizdu<\/th>\n<\/tr>\n
\u012e\u0117jimo \u012ftampa<\/td>\n110\u2013245 V AC<\/td>\n100\u2013240 V AC<\/td>\n<\/tr>\n
I\u0161\u0117jimas<\/td>\n11\u201313 V DC<\/td>\n12 V DC<\/td>\n<\/tr>\n
Did\u017eiausia srov\u0117<\/td>\n16 A<\/td>\niki 15 A<\/td>\n<\/tr>\n
Did\u017eiausia galia<\/td>\n200 W<\/td>\niki 180 W<\/td>\n<\/tr>\n
Jungtis<\/td>\nlaidai ir gnybtai<\/td>\nautomobilio cigare\u010di\u0173 lizdas<\/td>\n<\/tr>\n
Darbo temperat\u016bra<\/td>\n\u2013<\/td>\n0 \u00b0C iki +45 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Skirtas<\/td>\n5 kW ir 8 kW dyzeliniams \u0161ildytuvams<\/td>\n12V automobilio prietaisams patalpoje<\/td>\n<\/tr>\n
Kaina<\/td>\n25 \u20ac<\/td>\n25 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Ar dyzeliniam \u0161ildytuvui u\u017etenka cigare\u010di\u0173 lizdo adapterio?<\/h2>\n

Neprotinga. \u0160ildytuvo paleidimo srov\u0117, gamintojo duomenimis, yra 13 A \u2013 tai arti cigare\u010di\u0173 adapterio 15 A ribos, kiekvienas paleidimas j\u012f apkrauna beveik iki maksimumo. Be to, cigare\u010di\u0173 adapterio darbo temperat\u016bra yra 0 \u00b0C\u2013+45 \u00b0C, o ne\u0161ildomame \u017eiemos gara\u017ee da\u017enai b\u016bna minusas. Dyzelinio \u0161ildytuvo adapteris skirtas b\u016btent \u0161iam darbui: 16 A atsarga ir jungtis laidais. Cigare\u010di\u0173 lizdo adapter\u012f palikite automobilio \u0161aldymo d\u0117\u017eei, kompresoriui ar dulki\u0173 siurbliui patalpoje. Apie j\u012f atskirai: adapteris su cigare\u010di\u0173 degiklio lizdu<\/a>.<\/p>\n

\"Adapteris<\/a>
Adapteris su cigare\u010di\u0173 lizdu \u2013 25 \u20ac \u2192<\/a><\/p>\n

Pirkti \u0161ildytuv\u0105 ir adapter\u012f atskirai ar i\u0161kart kartu?<\/h2>\n

Sauh.ee yra du 8 kW dyzeliniai \u0161ildytuvai. Dyzelinis \u0161ildytuvas 8 kW<\/a> (160 \u20ac) reikalauja atskiro 12\u201324V maitinimo, adapterio komplekte n\u0117ra. Dyzelinis \u0161ildytuvas 8 kW su adapteriu<\/a> (180 \u20ac) ateina i\u0161kart su 230V maitinimo adapteriu. Jei gara\u017eui perkate \u0161ildytuv\u0105 nuo nulio, komplektas su adapteriu pigesnis (180 \u20ac prie\u0161 160 \u20ac + 25 \u20ac = 185 \u20ac). Atskiras adapteris prasmingas tada, kai 12V \u0161ildytuv\u0105 jau turite (pvz. i\u0161 automobilio ar priekabos) ir norite juo naudotis \u017eiem\u0105 ir gara\u017ee.<\/p>\n

\"Dyzelinis<\/a>
Dyzelinis \u0161ildytuvas 8 kW \u2013 160 \u20ac \u2192<\/a><\/p>\n

Kokio dyd\u017eio patalp\u0105 \u0161ildo 8 kW \u0161ildytuvas?<\/h2>\n

Gamintojo duomenimis, 8 kW dyzelinio \u0161ildytuvo naudojimo plotas \u2013 iki 25 m\u00b2. Kuro s\u0105naudos versijoje su adapteriu 0,11\u20130,45 l per valand\u0105, versijoje be adapterio 0,18\u20130,36 l per valand\u0105, priklausomai nuo galios. Su 5 litr\u0173 baku dirba ilgai be pylimo. Triuk\u0161mas apie 35 dB. Tinka vienam gara\u017eui, dirbtuvei, pa\u0161i\u016brei ar statomai patalpai palaikyti temperat\u016br\u0105.<\/p>\n

\u012e k\u0105 atkreipti d\u0117mes\u012f d\u0117l saugos?<\/h2>\n

\u0160ildytuvo i\u0161metam\u0105sias dujas visada i\u0161veskite i\u0161 patalpos \u2013 komplekte yra duslintuvas ir i\u0161metimo vamzdis b\u016btent tam. Gamintojas rekomenduoja profesional\u0173 montavim\u0105. Adapter\u012f d\u0117kite sausoje vietoje ir \u017ei\u016br\u0117kite, kad laidai neb\u016bt\u0173 prie kar\u0161to oro vamzd\u017eio ar i\u0161metimo vamzd\u017eio.<\/p>\n

Kokie nauji dyzeliniai \u0161ildytuvai atsirado?<\/h2>\n

Be \u010dia apra\u0161yt\u0173 modeli\u0173, Sauh.ee dabar yra ir 8 kW dyzelinis \u0161ildytuvas su CO jutikliu<\/a> (219 \u20ac) \u2013 smalki\u0173 signalas ir automatinis i\u0161jungimas, ne\u0161iojamas 8 kW \u0161ildytuvas lagamine<\/a> (247 \u20ac) bei pigesnis 5 kW 12V \u0161ildytuvas<\/a> (120 \u20ac) transporto priemonei ir val\u010diai. Visi penki modeliai skirti skirtingam naudojimui: bazinis 8 kW be adapterio, 8 kW su 230V adapteriu, 8 kW su CO jutikliu, ne\u0161iojamas lagamine ir 5 kW 12V.<\/p>\n

Santrauka<\/h2>\n

220V \u2192 12V adapteris dyzeliniam \u0161ildytuvui (25 \u20ac)<\/strong> \u2013 16 A \/ 200 W, jungtis laidais, j\u016bs\u0173 turimam 12V \u0161ildytuvui.
\nAdapteris su cigare\u010di\u0173 lizdu (25 \u20ac)<\/strong> \u2013 automobilio \u0161aldymo d\u0117\u017e\u0117, kompresorius ir kiti 12V ki\u0161tuko prietaisai patalpoje; ne dyzeliniam \u0161ildytuvui.
\n8 kW \u0161ildytuvas su adapteriu (180 \u20ac)<\/strong> \u2013 pigiausias variantas, jei gara\u017eo \u0161ildytuv\u0105 perkate nuo nulio.<\/p>\n

Siuntimas \u012f Lietuv\u0105, pa\u0161tomatas nuo 3,50 \u20ac.<\/p>\n

Da\u017enai u\u017eduodami klausimai<\/h2>\n

Ar 12V dyzelin\u012f \u0161ildytuv\u0105 galima naudoti i\u0161 \u012fprasto sieninio lizdo?<\/h3>\n

Taip, su 220V\/230V \u2192 12V maitinimo adapteriu, kuris duoda iki 16 A ir 200 W. Jis skirtas 5 kW ir 8 kW dyzeliniams \u0161ildytuvams.<\/p>\n

Ar \u0161ildytuvas \u0161ildo elektra?<\/h3>\n

Ne. \u0160ildo tik dyzelinu. Elektra reikalinga paleidimui, ventiliatoriui, kuro siurbliui ir valdymo blokui.<\/p>\n

Ar cigare\u010di\u0173 lizdo adapteris tinka automobilio \u0161aldymo d\u0117\u017eei?<\/h3>\n

Taip. Jis i\u0161 sieninio lizdo padaro 12V lizd\u0105, \u012f kur\u012f jungiasi automobilio \u0161aldymo d\u0117\u017e\u0117, kompresorius, dulki\u0173 siurblys ir kiti 12V prietaisai iki 180 W.<\/p>\n

Ar 8 kW \u0161ildytuvui su adapteriu reikia dar vieno adapterio?<\/h3>\n

Ne. \u0160iame komplekte 230V maitinimo adapteris jau yra. Atskiro adapterio reikia tik versijai be adapterio.<\/p>\n

Kiek dyzelino \u0161ildytuvas sunaudoja per valand\u0105?<\/h3>\n

Gamintojo duomenimis, versija su adapteriu sunaudoja 0,11\u20130,45 l, versija be adapterio \u2013 0,18\u20130,36 l dyzelino per valand\u0105, priklausomai nuo pasirinktos galios.<\/p>\n

Ar Sauh.ee turi \u0161ildytuv\u0105 su CO jutikliu?<\/h3>\n

Taip. 8 kW dyzelinis \u0161ildytuvas su CO jutikliu<\/a> smalki\u0173 atveju duoda signal\u0105 ir pavojingame lygyje i\u0161sijungia automati\u0161kai.<\/p>\n

\n

Autorius:<\/strong> Sauh.ee komanda.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

12V dyzeliniam \u0161ildytuvui gara\u017ee reikia 220V\u219212V adapterio. Dyzelinio \u0161ildytuvo adapteris 16 A \/ 200 W \u2013 25 \u20ac. Cigare\u010di\u0173 lizdo adapteris tam netinka. 8 kW su adapteriu \u2013 180 \u20ac.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[300],"tags":[],"class_list":["post-21800","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21800"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21800\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sauh.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}