Опубликовано

Webasto vai dieselilämmitin – mikä ero ja paljonko halvempi vaihtoehto maksaa?

Lyhyt vastaus: Jos talvella pitää lämmittää autotalli, pakettiauto, matkailuauto tai verstas, dieselilämmitin 8 kW adapterilla (180 €) tekee saman työn kuin Webasto-ilmalämmitin murto-osalla hinnasta: mukana tankki, pumppu, putket, äänenvaimennin, kaukosäädin ja 230 V -adapteri; kulutus 0,11–0,45 l/h. Vertailu: Webasto Air Top 2000 STC Virossa 1060 € + asennussarja 250 € + SmartControl 122 € = 1432 € ennen asennustyötä. Tärkeää: ilmalämmitin lämmittää ilman, ei moottoria. Moottorin esilämmitykseen virallisella asennuksella – Webasto.

Dieselilämmitin 8 kW - sauh.ee
8 kW – 180 € →

Suomessa „webasto“ on iso hakusana (~6600/kk). Usein tarkoitetaan mitä tahansa dieselämmitystä – teknisesti Webasto on merkki; on ilma- ja nestepiirijärjestelmiä.

Webasto Air Top 2000 STC 8 kW adapterilla 5 kW 12 V
Laite 1060 € 180 € 120 €
Yht. ennen asennusta 1432 € 180 € 120 €
Lämmittää ilmaa ilmaa ilmaa
Moottorin esilämmitys ei (eri järjestelmä) ei ei

Webasto-hinnat Autostuudio (Viro, loka 2026). Suomessa merkkiasennus hinnoitellaan erikseen.

  • Talli / pakettiauto – 8 kW (180 €) tai CO-anturilla (219 €).
  • Pieni ohjaamo 12 V – 5 kW (120 €).
  • Moottorin esilämmitys – Webasto-huolto.

Usein kysytyt kysymykset

Paljonko Webasto maksaa?

Air Top + sarja + SmartControl = 1432 € ennen asennusta (Autostuudio, 2026-10).

Onko dieselilämmitin sama kuin Webasto?

Ilmalämmityksessä periaate samanlainen, mutta Webasto on merkki. Halvat lohkot eivät lämmitä moottoria.

Lämmittääkö 8 kW moottorin?

Ei – vain ilman.

Mikä halvempi Webasto-vaihtoehto talliin?

8 kW adapterilla 180 €.

Paljonko polttoainetta?

8 kW: 0,11–0,45 l/h.

Pitääkö pakokaasu ulos?

Kyllä. Yöllä CO-anturimalli.

Lue myös: Dieselilämmitin – miten valita


Kirjoittaja: Sauh.ee-tiimi.