Postitatud

Dieselilämmitin – miten toimii, paljonko maksaa ja minkä valita?

Lyhyt vastaus: Diesel-ilmalämmitin lämmittää dieselillä; sähköä tarvitaan vain puhaltimeen, pumppuun ja ohjaukseen. Autotalliin, verstaseen tai pakettiautoon 220 V -pistorasialla valitse dieselilämmitin 8 kW adapterilla (180 €) – 230 V -adapteri mukana, lämmityspinta-ala jopa 25 m². Yökäyttöön – 8 kW CO-anturilla (219 €). Valmistajan mukaan 8 kW kuluttaa 0,11–0,45 l/h – Viron keskimääräisellä dieselhinnalla 2,01 €/l (12.10.2026) noin 0,22–0,90 € tunnissa.

Dieselilämmitin 8 kW adapterilla - sauh.ee
Dieselilämmitin 8 kW – 180 € →

Suomessa haetaan „webasto“, „dieselilämmitin“ ja „autolämmitin“. Nämä ovat ilmalämmittimiä (eivät moottorin esilämmitystä). Halpa 2 kW lämpöpuhallin riittää pieneen eristettyyn tilaan, mutta kylmässä tallissa usein ei.

Lämpöpuhallin ~2 kW Sähkö 8 kW Diesel 8 kW
Teho ~2 kW 8 kW 8 kW
€/h (noin) 0,32 € 1,28 € 0,22–0,90 €
Autotalliin? pieni / lyhyt kallis kyllä

Pakollista: pakokaasu ulos. Diesel lämmittää; sähkö vain käynnistää.

8 kW – 180 €
CO – 219 €

Toimitus FI · pakettiautomaatti alkaen 3,50 € · palautus 14 pv

Usein kysytyt kysymykset

Mikä dieselilämmitin sopii autotalliin?

8 kW adapterilla 180 €. Pieneen ohjaamoon 5 kW (120 €).

Paljonko tunti maksaa?

0,11–0,45 l/h × ~2,01 €/l ≈ 0,22–0,90 €/h (12.10.2026).

Toimiiko 220 V:stä?

Kyllä, jos adapteri on mukana – esim. 8 kW (180 €). Pakokaasu silti ulos.

Voiko käyttää sisätilassa?

Laite voi olla sisällä, mutta pakokaasu ulos. Yöllä CO-anturimalli.

Onko sama kuin Webasto?

Ei. Ilmalämmitin lämmittää ilman. Moottorin esilämmitys on eri järjestelmä.

Mitä dieseliä talvella?

Talvidieseliä. Työlämpötila yleensä −40 °C asti (valmistaja).

Lue myös: Dieselilämmitin (ET)


Kirjoittaja: Sauh.ee-tiimi. Käytämme ja testaamme työkaluja arjessa.