Короткий ответ: Sõiduauto rehvide vahetamiseks piisab enamasti akumutrikeerajast (300 Nm, 60 € / 80 €), kui rattamutrid ei ole kinni roostetanud. Kui mutrid on kinni jäänud või vahetad rehve ka kaubikul ja haagisel, vali aku poldikeeraja 1000 Nm (80 € / 110 €). Auto tõstmiseks sobib elektriline tungraud 5T koos kompressoriga (110 €), mis töötab auto 12V pesast ja täidab ka rehvid. Lõplik pingutus tee alati momendivõtmega.
Rehvitöökojas oodatakse sügisel ja kevadel sageli mitu päeva. Õigete tööriistadega vahetad sõiduauto neli ratast kodus garaažis või hoovis umbes poole tunniga, ilma ühtegi mutrit käsitsi lahti keeramata. Vaja on kolme asja: mutrikeerajat, tungrauda ja rehvipumpa.
Millal on Eestis rehvivahetuse aeg?
Eestis tohib naastrehve üldjuhul kasutada 15. oktoobrist 31. märtsini ja talverehvid on kohustuslikud 1. detsembrist 1. märtsini. Transpordiamet võib ilmastikust sõltuvalt neid kuupäevi muuta, seega kontrolli enne vahetust kehtivat perioodi. Mõistlik on vahetada talverehvid enne esimest öökülma, mitte viimasel päeval, kui töökojad on täis.
Kas 300 Nm akumutrikeerajast piisab rattamutrite jaoks?
Sõiduauto rattamutrid pingutatakse tavaliselt umbes 100–150 Nm peale, nii et normaalselt pingutatud mutrite lahti- ja kinnikeeramiseks piisab akumutrikeeraja 300 Nm pöördemomendist. Sellel on 1/2″ padrun (sees 1/4″ pesa), harjavaba mootor ning kolm režiimi – löökvõti, puurimine ja kruvikeeramine –, nii et see on kasulik ka muudeks kodutöödeks. Kui aga mutrid on talve jooksul kinni roostetanud või keegi on need üle pingutanud, võib 300 Nm jääda väheseks.
Millal valida 1000 Nm või 1200 Nm?
| Инструмент | Pöördemoment | Подходит | Цена |
|---|---|---|---|
| Аккумуляторный гайковёрт | 300 Нм | Sõiduauto, normaalselt pingutatud mutrid; ka puurimine ja kruvid | 60 € / 80 € |
| Aku poldikeeraja | 1000 Нм | Kinni jäänud mutrid, kaubik, haagis, aiatehnika | 80 € / 110 € |
| Aku löökmutrikeeraja | 1200 Nm | Roostes poldid, raskem tehnika; 14 otsikut ja kohver kaasas | 110 € / 140 € |
Kõik kolm töötavad Makita 18V akudega. Lähemalt 1000 Nm ja 1200 Nm erinevusest loe poldikeerajate võrdlusest. NB! 1000 Nm mudeliga tuleb kasutada 1/2″ löökotsikuid – tavalised otsikud ei ole löökkoormuseks mõeldud.
Elektriline tungraud 5T ja kompressor →
Milline elektriline tungraud valida?
- Elektriline auto tungraud 5T ja kompressor (110 €) – töötab auto 12V pistikupesast või otse akult, tõstab 15–54 cm, sisseehitatud kompressor kuni 150 PSI (35 l/min) digitaalse manomeetriga, kaal umbes 6 kg, hoiukohver kaasas. Sobib maasturitele, MPV-dele ja väikeveokitele (1–5 t).
- Komplekt tungraud 5T, mutrikeeraja ja kompressor (160 €) – sama tungraud ja kompressor ning lisaks 12V mutrikeeraja (kuni 450 Nm, otsikud 17, 19, 21 ja 23 mm). Hea valik, kui sul pole akutööriistu ja soovid kõike autost toidetuna.
- Elektriline auto tungraud 5T kaugjuhtimispuldiga (159,99 € / 204,99 €) – töötab 21V akuga (Makita 18V akudega ühilduv), tõsteulatus 15,5–45 cm, kaal 4 kg, juhitakse puldiga. Hea valik, kui kasutad juba Makita 18V akudega tööriistu ja ei taha juhet auto pesani vedada.
Akutungraud 5T kaugjuhtimispuldiga →
Kuidas rehve kodus vahetada – samm-sammult
- Pargi auto tasasele ja kõvale pinnale, tõmba käsipidur peale ja lülita sisse käik.
- Keera rattamutrid mutrikeerajaga pool pööret lahti, kuni ratas on veel maas.
- Aseta tungraud auto tootja märgitud tõstepunkti alla ja tõsta ratas maast lahti.
- Keera mutrid lõpuni lahti ja võta ratas maha.
- Pane uus ratas peale ja keera mutrid risti järjekorras kinni madalal käigul.
- Lase auto maha ja tee lõplik pingutus momendivõtmega auto tootja määratud väärtusele.
- Kontrolli rehvirõhku ja täida vajadusel kompressoriga.
- Kontrolli mutrite pingutust uuesti umbes 50–100 km järel.
Millele ohutuse juures tähelepanu pöörata?
Ära kunagi pane kätt ega jalga auto alla, mida hoiab ainult tungraud – tungraud on tõstmiseks, mitte toestamiseks. Kasuta tootja märgitud tõstepunkte ja kõva alust. Ära pinguta rattamutreid löökmutrikeerajaga täisjõul lõpuni – see võib poldi või velje kahjustada.
Kas rehvirõhu jaoks on vaja eraldi kompressorit?
Kui ostad tungraua koos kompressoriga, on see juba olemas. Muul juhul sobib akukompressor (70 €) – 120 PSI, digitaalne näidik ja automaatne seiskumine etteantud rõhul, töötab Makita 18V akudega. Loe lähemalt akukompressori ostujuhendist.
Итог
✅ Sõiduauto, tavalised mutrid → akumutrikeeraja 300 Nm (60 €).
✅ Kinni jäänud mutrid, kaubik, haagis → poldikeeraja 1000 Nm (80 €).
✅ Tõstmine + rehvipump ühes → tungraud 5T ja kompressor (110 €).
✅ Kõik ühes karbis, auto 12V toitega → tungraua, mutrikeeraja ja kompressori komplekt (160 €).
⚠️ Lõplik pingutus alati momendivõtmega.
Часто задаваемые вопросы
Kas akumutrikeerajaga saab rattamutreid lahti keerata?
Jah. 300 Nm akumutrikeeraja keerab normaalselt pingutatud sõiduauto rattamutrid lahti. Kinni roostetanud mutrite jaoks on kindlam 1000 Nm poldikeeraja.
Mis kuupäevast tohib Eestis naastrehve kasutada?
Üldjuhul 15. oktoobrist 31. märtsini. Talverehvid on kohustuslikud 1. detsembrist 1. märtsini. Transpordiamet võib ilmastikust sõltuvalt perioodi muuta.
Kas elektriline tungraud töötab auto akult?
Tungraud 5T ja kompressor töötab auto 12V pistikupesast või otse akult. Kaugjuhtimispuldiga tungraud töötab 21V akuga, mis ühildub Makita 18V akudega.
Kui palju elektriline tungraud tõstab?
Mõlemad tungrauad on 5-tonnise tõstevõimega. 12V tungraua tõstekõrgus on 15–54 cm, akutungraual 15,5–45 cm.
Kas rattamutreid võib löökmutrikeerajaga lõpuni pingutada?
Ei soovita. Keera mutrid mutrikeerajaga madalal käigul kinni ja tee lõplik pingutus momendivõtmega auto tootja määratud väärtusele.
Автор: Команда Sauh.ee. Мы используем и тестируем инструменты ежедневно и делимся практическими рекомендациями, которые основаны на реальном опыте использования.