Короткий ответ: пусковое 5 л (86,90 €, модель CP-F61) — самый лёгкий из четырёх новых боксов, 0,7 кг. На странице бензиновый мотор до 5 л и дизель до 3 л. Пиковый ток 1000 А, пусковой ток 400 А. Свой литиевый аккумулятор 7200 мА·ч, то есть 26,64 Вт·ч. Выход USB 10,5 Вт, а разъём USB-C — это вход, не зарядка ноутбука. Воздушного насоса нет. Если мотор больше, дизель выше 3 л или для шины нужен компрессор, этот бокс не та строка.
Товары в этом гиде
Пусковая помощь 1500 А (дополнительно функция компрессора)95 €Смотреть →
Пусковое устройство, 5 л86,90 €Смотреть →Как вообще работает литиевое пусковое?
Стартер на короткое время хочет сотни ампер. Сел аккумулятор в машине может ещё показывать напряжение около 12 В и всё равно не крутить стартер: под нагрузкой напряжение проседает. Пусковое — отдельный маленький литиевый аккумулятор. Клещи дают его на клеммы автомобильного аккумулятора только на этот момент. Это не новый аккумулятор машины и не зарядное устройство из розетки, которое часами наполняет свинцовый аккумулятор. Когда мотор завёлся, генератор машины сам продолжает заряд.
Свой аккумулятор CP-F61 на странице — 7200 мА·ч, четыре элемента по 1800 мА·ч, и рядом стоит 26,64 Вт·ч. Автомобильный аккумулятор — это обычно десятки ампер-часов. 26,64 Вт·ч другой порядок величины. Бокс покупают для пуска, а не чтобы вынуть из машины старый аккумулятор. Если после пуска мотор снова не держится, неисправен аккумулятор или генератор, и бокс это не чинит.
Название «5 л» значит, что дизель до 5 л тоже заведётся?
Нет. Название повторяет предел бензина. Первая строка характеристик говорит прямо: пик 1000 А и 7200 мА·ч заводят бензиновый мотор до 5 л или дизель до 3 л. Предел дизеля в той же строке ниже, потому что дизелю при том же объёме нужен больший ток. Название — не объём бака, не литры самого бокса и не «до 5 л на любом топливе».
Бокс 6 л (пусковое 6 л, 98,90 €) говорит: бензин до 6 л и дизель до 4 л. 1500A с компрессором за 95 € говорит: бензин до 6,0 л и дизель до 4,5 л. В названиях 5000 А и 6000 А стоят 9,0 л и 10,0 л, но их таблица пару «бензин / дизель» не пишет вообще. Если выбираете по литрам, читайте эту пару, а не только первую цифру названия.
Хватит ли 1000 А?
На странице два разных тока, и их нельзя сложить в одно число. Пиковый ток 1000 А — большее число. Пусковой ток, на странице ещё «начальный ток», 400 А — меньшее число в той же таблице. Пик — короткий пик, как его называет страница. Пусковой ток — вторая строка, она ближе к самому пуску. Одни 1000 А не значат, что бокс отдаёт 1000 А всё время, пока крутится стартер.
Собственное утверждение этой страницы о моторе — 5 л бензина и 3 л дизеля. Мотор больше этого не обещание бокса, даже если 1000 А звучит крупно. У бокса 6 л на том же месте пик 1500 А и пусковой ток 500 А. На страницах 5000 А и 6000 А есть только пик, строки пускового тока нет. Как читать две строки рядом, разобрано в руководстве пиковый и пусковой ток.
Сколько пусков, если страница этого числа не пишет?
Страница не пишет число пусков, число попыток и фразу «до N попыток с полного заряда». Это число не стоит брать у соседнего бокса или из рекламной фразы. Что на странице есть — энергия: 26,64 Вт·ч.
Арифметика, не обещание: 12 В и 400 А — это 4800 Вт. Двухсекундная попытка на этой мощности — около 2,7 Вт·ч (4800 Вт × 2 с / 3600). 26,64 Вт·ч разделить на 2,7 Вт·ч — около десяти таких попыток до потерь, просадки напряжения и того, что холодное масло и пустой свинцовый аккумулятор забирают больше, чем тёплый летний пуск. Настоящее число меньше. Если первая попытка мотор не завела, это не значит, что в коробке осталось ещё девять таких же. Страница ни девять, ни десять не обещает.
Заряжает ли это телефон или ноутбук?
Текст характеристик говорит, что устройство держит заряженными телефон, планшет или ноутбук. Таблица даёт более узкие числа, чем слово «ноутбук». USB-выход 1 — 5 В / 2,1 А. Выходная мощность 10,5 Вт. 5 × 2,1 = 10,5, так что это одна и та же розетка, а не две разные мощности. Второго USB-выхода на странице нет.
Зарядка телефона обычно в районе 5–20 Вт, и 10,5 Вт в телефон помещается. Планшет может быть на пределе той же розетки. Зарядка ноутбука обычно 45 Вт, 65 Вт или больше. Отдельной более мощной розетки страница не даёт. Разъём типа C в таблице записан как вход, 5 В / 2 А, входная мощность 10 Вт. Это заряд самого бокса, не выход в компьютер. Сравнение разъёмов — в руководстве пусковое как пауэрбанк.
Как заряжать сам бокс и сколько это занимает?
Часов заряда страница не пишет. Она пишет вход: 10 Вт и вход USB-C 5 В / 2 А. 26,64 Вт·ч разделить на 10 Вт — около 2,7 часа, если вход держал бы 10 Вт от начала до конца. Настоящая зарядка лития к концу медленнее, так что от розетки полный заряд занимает дольше. Это снова арифметика, не обещание страницы. До того как бокс останется у машины, он сам должен быть заряжен. Пустое пусковое рядом с пустым аккумулятором машины не запускает.
Работает ли это при −20 °C?
Рабочая температура на странице от −20 °C до 50 °C. Отдельной температуры хранения страница не даёт, так что −20…50 — единственный диапазон, который здесь написан. Холодное утро не увеличивает предел 5 л бензина и 3 л дизеля. Холодное масло и холодный свинцовый аккумулятор хотят больше тока, чем тот же мотор в тепле. Если летом машина уже на пределе, −20 °C не тот момент, когда меньший бокс вдруг сделает большую работу.
Защит страница называет двенадцать и перечисляет обратную полярность, защиту от искры, перезаряд, обратный заряд, перегрузку по току, перенапряжение, перегрузку, короткое замыкание, низкую и высокую температуру. Остальные места остаются в словах «и прочее». Этот список не инструкция, как надеть клещи неправильно.
Как сделать пуск?
Пошаговый порядок подключения страница не пишет. Ниже обычный порядок для 12 В свинцового аккумулятора. Руководство автомобиля выше этого порядка, если они расходятся.
Зарядите бокс до поездки, а не на обочине, где розетки нет. Машина выключена, свет и отопление сняты, чтобы пустой аккумулятор не кормил в тот же момент ещё и их. Красный зажим — на плюс аккумулятора, чёрный — на минус или на чистую массу кузова, как говорит руководство машины. Защита от обратной полярности на странице есть, но это не разрешение надеть клещи заведомо наоборот. Если страница говорит о защите от искры, это не значит, что зажим можно держать у клеммы и давать ему искрить. Крутите коротко. Если мотор не завёлся, подождите перед новой попыткой: каждая попытка забирает кусок из 26,64 Вт·ч. Если завёлся, снимите клещи до того, как ехать. Если не завёлся, повторяйте неисправность аккумулятора или генератора, а не цифру бокса.
Накачает ли шину, пойдёт ли на грузовик и заменит ли зарядку?
Шину не накачает. Воздушного насоса, компрессора и манометра на этой странице нет. Для шины, мяча или матраса в ряду есть 1500A за 95 €, у которого компрессор в той же коробке. Четыре бокса без насоса сравнены в руководстве пусковое без компрессора.
Текст характеристик перечисляет легковые машины, мотоциклы, грузовики, лодки и газонокосилки. В той же фразе предел мотора — 5 л бензина и 3 л дизеля. Маленький мотоцикл или косилка туда входят. Грузовик или лодка с мотором больше этого не входят, даже если слово «грузовик» стоит в тексте раньше. Страница не говорит 24 В. Это пусковой бокс на 12 В.
Настенным зарядным устройством это не является. Вход 10 Вт заряжает сам бокс. Он не живёт сутками на клеммах автомобильного аккумулятора и не поднимает пустой свинцовый аккумулятор за ночь. Если аккумулятор слаб каждое утро, нужны зарядное устройство или новый аккумулятор, а не более крупный пиковый номер.
Сколько места это занимает в машине?
Вес 0,7 кг. Это самый лёгкий из четырёх новых боксов. Размеры упаковки 8,5 × 13,0 × 19,0 см, и страница называет их размерами упаковки, не корпуса. Текст характеристик называет сумку для хранения: клещи и бокс рассчитаны на то, чтобы носить их вместе, а не держать губки открытыми в багажнике. Пусковые клещи 5,3 мм². В строке поставщика было 10 AWG — то же сечение. Корпус ABS и PC, по словам страницы стойкий к пыли, удару и огню. Класс V0 эта страница не пишет. V0 есть на страницах 5000 А и 6000 А.
У фонаря три режима: постоянный свет, мигание и SOS. Отдельных люменов или метров страница не даёт. Под капотом в темноте от этого есть польза. Уличным фонарём это не является.
Когда брать другой бокс?
Берите CP-F61, если мотор — бензин до 5 л или дизель до 3 л, компрессор не нужен и вес важен. Берите бокс 6 л, если бензин до 6 л или дизель до 4 л и нужны вторая строка USB и 18 Вт. Берите 1500A с компрессором, если воздух должен быть в той же коробке. Берите 5000 А или 6000 А только если согласны, что литровая пара бензина и дизеля на тех страницах не написана и остаются пик, мА·ч и название. Короткий выбор по всему ряду — в руководстве какое пусковое выбрать.
Вопросы, которые об этом боксе задают на самом деле
Можно ли оставить бокс за 86,90 € заряжать автомобильный аккумулятор от розетки? Нет. 10 Вт — вход самого бокса. Аккумулятор машины остаётся в машине и получает ток от генератора после пуска, не от этого USB.
7200 мА·ч — это то же самое, что автомобильные 72 А·ч? Нет. 7200 мА·ч — это 7,2 А·ч, и рядом на странице 26,64 Вт·ч. Автомобильные 60–70 А·ч в разы больший запас энергии. Числа похожи только если перепутать мА·ч и А·ч.
Свет SOS значит, что бокс куда-то звонит? Нет. Страница говорит три режима света: постоянный, мигание и SOS. Связи, приложения и координат на странице нет.
Можно ли оставить клещи и поехать? Нет. Клещи для пуска. После того как мотор завёлся, их снимают. Страница не описывает езду с боксом на клеммах.
Заведёт ли это 2-литровый дизель? 2 л ниже предела дизеля 3 л, так что это входит в собственную фразу страницы. 4 л дизеля не входят. Для этого есть бокс 6 л, чья страница говорит: дизель до 4 л.
Разрешены ли −25 °C, если написано −20? Нет. Диапазон страницы кончается на −20 °C. Холоднее этого рабочая температура страницы не идёт.
| Вопрос | Что говорит страница CP-F61 |
|---|---|
| Цена | 86,90 € |
| Бензин / дизель | до 5 л / до 3 л |
| Пик / пусковой ток | 1000 А / 400 А |
| Аккумулятор | 7200 мА·ч, 4 × 1800 мА·ч, 26,64 Вт·ч |
| USB наружу | 5 В / 2,1 А, 10,5 Вт. Второго выхода нет |
| USB-C | вход 5 В / 2 А, 10 Вт |
| Температура | от −20 °C до 50 °C |
| Вес | 0,7 кг |
| Компрессор | нет |
| Модель | CP-F61 |
Товары под заказ. Срок поставки подтверждается после заказа.