Lühike vastus
Kõik kuus kasti on 12 V auto käivitusabi. Need ei ole 24 V veoki jaoks ja need ei ole akulaadija, mille jätad ööseks aku külge. Valik käib mootori järgi, mitte suurima numbri järgi sildil.
Tooted selles juhendis
Käivitusabi 1500A (Lisaks kompressori funktsioon)95 €Vaata →
Käivitusabi, 5 L86,90 €Vaata →
Käivitusabi, 6 L98,90 €Vaata →Kui samas karbis peab olema ka kompressor, on ainult üks sobiv: käivitusabi 1500A, 95 €. Bensiin kuni 6,0 L, diisel kuni 4,5 L, kompressor kuni 150 PSI. Kergeim kinnaselahtrisse on 5 L mudel, 86,90 € ja 0,7 kg: bensiin kuni 5 L, diisel kuni 3 L. Ilma kompressorita, aga bensiin kuni 6 L ja diisel kuni 4 L, on 6 L mudel, 98,90 €. See ei ole seesama toode mis 95-eurone 1500A, kuigi mõlemal on tipp 1500 A. Suuremale mootorile, kus leht ütleb bensiin kuni 8,0 L ja diisel kuni 7,0 L, on 2500A, 110 €.
5000A (105,90 €) ja 6000A (147,90 €) on suurema tippvoolu ja suurema mAh-ga kastid. Nimes on 9,0 L ja 10,0 L. Neil kahel lehel ei ole eraldi rida „bensiin kuni” ja „diisel kuni”. Ära loe liitrit kütuseliigiks, mida leht ei kinnita. Mõlemal on kirjas, et õhupumpa ei ole.
Mida karp teeb ja mida ei tee
Käivitusabi annab tühjale 12 V akule lühikese tugeva voolu, et starter pööraks. Pärast käivitumist laeb auto enda generaator akut edasi. Karp ei asenda generaatorit ega akuparandust. Kui mootor käib ja aku langeb jälle tühjaks, on viga autos, mitte selles, et võtsid liiga väikese kasti.
Iga mudeli lehel on ka akupank ja taskulamp. USB laeb telefoni. See on kõrvalfunktsioon. Kasti ostetakse ikka käivituse pärast, ja käivituse piiri ütleb mootori rida, mitte USB võimsus.
Tippvool sildil on lühike tipp. See ei ole vool, mida kast annab kogu käivituskatse aja. Kus leht ütleb ka algusvoolu, on see number tipust palju väiksem: 1500A lehel on käivitusvool umbes 210 A, 5 L lehel 400 A ja 6 L lehel 500 A. 2500A, 5000A ja 6000A lehtedel on kirjas tipp, algusvoolu eraldi ei ole. Ära liida tippu kokku ega võrdle 6000 A otse 210 A-ga, nagu need oleksid sama mõõtmine.
Kompressor on ainult 1500A karbis
Käivitusabi 1500A on ainus, mille lehel on õhukompressor. Rõhk kuni 150 PSI, ühikud BAR, KPA ja PSI. Sellega pumpad rehvi tee ääres, ilma eraldi kompressorit otsimata. Tipp on kuni 1500 A, käivitusvool umbes 210 A. Bensiin kuni 6,0 L, diisel kuni 4,5 L. Liitiumioon, lehel mahutavus 12 000–18 000 mAh (3,7 V) ja energia umbes 45–65 Wh. USB kuni 18 W, Type-C sisend, EC5. Taskulambil on püsituli, SOS ja vilkumine. Käivitustemperatuur lehel kuni −25 °C. Kaal umbes 1,3 kg. Hind 95 €.
Kui sa kompressorit ei vaja, ära maksa selle funktsiooni eest. 6 L mudel katab lähedase bensiinimootori kergema karbiga. Diisli piir on 6 L mudelil 4 L, 1500A-l 4,5 L, nii et päris sama diislipiir see ei ole.
5 L on kinnaselahtri kast
5 L mudel, VEVOR CP-F61, on kõige kergem: 0,7 kg. Tipp 1000 A, algusvool 400 A, aku 7200 mAh / 26,64 Wh. Bensiin kuni 5 L, diisel kuni 3 L. USB 5 V / 2,1 A, Type-C sisend 5 V / 2 A. Töötemperatuur −20 °C kuni 50 °C. Taskulambil püsituli, vilgutus ja SOS. Lehel ei ole kompressorit. Hind 86,90 €.
See on õige väiksemale bensiiniautole, kui kast peab mahtuma kindalaekasse ja sa ei taha rehvipumpa samasse korpusesse. 3-liitrine diisel on selle piir. Suurem diisel ei ole „umbes sama”.
6 L ei ole 1500A teine nimi
Mõlemal on tipp 1500 A. Sellega sarnasus lõpeb. 6 L mudel, VEVOR CP-F78, käivitab bensiini kuni 6 L ja diisli kuni 4 L. Algusvool 500 A, aku 10 000 mAh / 37 Wh, kaal 0,9 kg. USB-sid on kaks: 5 V / 2,4 A ning 5 V / 3 A, 9 V / 2 A, 12 V / 1,5 A. Töötemperatuur −20 °C kuni 50 °C. Kompressorit lehel ei ole. Hind 98,90 €.
95-eurone 1500A on raskem, diiselpiir on 4,5 L ja kompressor on sees. 6 L on kergem kast samasse bensiiniklassi, ilma rehvipumbata. Kui valid ainult ampri järgi, ostad vale kasti.
2500A on lehel suurema mootori jaoks
2500A ütleb bensiin kuni 8,0 L ja diisel kuni 7,0 L. Tipp kuni 2500 A. Energia lehel umbes 75–110 Wh. Kaks USB-d kuni 3 A. Sigaretisüütaja käivitus on lehel „jah”. Kaal umbes 1270 g. Kompressorit sellel lehel ei ole. Hind 110 €. Kahe vanema mudeli pikem võrdlus on eraldi juhendis 1500A ja 2500A. Sealne „kaks mudelit” ei kehti enam: riiulis on kuus.
See on sama 2500A laual. Karbis on käivitusabi, klambrid, USB-kaabel, sigaretisüütaja otsik ja kott. Kompressorit seal ei ole. Korpusel on trükitud UTRAI.
5000 A ja 6000 A: loe lehte, mitte ainult nime
5000A, Epower-165, nimi ütleb 9,0 L. Leht ütleb tipp 5000 A, aku 16 000 mAh, kaal 1,05 kg, korpus ABS + PC ja V0 leegiaeglustav, ning toote tüüp on käivitusabi ilma õhupumbata. Hind 105,90 €. Bensiini ja diisli eraldi piiri sellel lehel ei ole.
6000A, Epower-237, nimi ütleb 10,0 L. Leht ütleb tipp 6000 A, aku 24 000 mAh, kaal 1,6 kg, sama korpuse materjal, akupank ja taskulamp, ilma õhupumbata. Hind 147,90 €. Ka siin ei ole eraldi bensiini- ega diislirida. 24 000 mAh on kuuest kastist suurim mahutavus ja 1,6 kg on raskeim kast. Suurem amper ei tee sellest automaatselt „kõikidele mootoritele” kasti. Võta see siis, kui tahad suurimat mahutavust ja suurimat tippu, ja ära paku kliendile kütusepiiri, mida leht ei anna.
Kuidas valida
| Mudel | Hind | Mootor lehel | Tipp | Kompressor | Kaal |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 L | 86,90 € | bensiin 5 L / diisel 3 L | 1000 A | ei | 0,7 kg |
| 1500A | 95 € | bensiin 6,0 L / diisel 4,5 L | 1500 A | kuni 150 PSI | umbes 1,3 kg |
| 6 L | 98,90 € | bensiin 6 L / diisel 4 L | 1500 A | ei | 0,9 kg |
| 2500A | 110 € | bensiin 8,0 L / diisel 7,0 L | 2500 A | ei | umbes 1,27 kg |
| 5000A | 105,90 € | nimes 9,0 L, kütusepiiri ei ole | 5000 A | ei | 1,05 kg |
| 6000A | 147,90 € | nimes 10,0 L, kütusepiiri ei ole | 6000 A | ei | 1,6 kg |
Järjekord on lihtne. Vaata mootori töömahtu ja kütust. Kui mõlemad mahuvad 5 L kasti piiridesse ja kompressorit ei ole vaja, võta 5 L. Kui on vaja rehvi pumbata, võta 1500A ja ära vaata teisi. Kui bensiin on kuni 6 L ja diisel kuni 4 L ning pumpa ei taha, võta 6 L. Kui mootor on sellest suurem ja mahub 8,0 / 7,0 L sisse, võta 2500A. 5000A ja 6000A tulevad kõne alla tipu ja mahutavuse pärast. Nende kütusepiiri me juurde ei kirjuta.
Talv, telefon ja mitu katset
Külma numbri ütlevad ainult need lehed, kus see on kirjas. 1500A käivitustemperatuur on kuni −25 °C. 5 L ja 6 L töötemperatuur on −20 °C kuni 50 °C. 2500A, 5000A ja 6000A lehtedel temperatuuri ei ole. Ära tõsta −25 °C teistele kastidele üle.
Telefoni laevad kõik kuus, USB kaudu. 1500A USB on kuni 18 W. 5 L on 5 V / 2,1 A. 6 L-l on lisaks kiirem teine USB. 2500A-l on kaks USB-d kuni 3 A. 5000A ja 6000A leht ütleb akupank, ilma eraldi USB amprita. Telefoni pärast üht kasti teisest üle ei löö.
Mitu käivitust ühe laadimisega sõltub mootorist, temperatuurist ja sellest, kui tühi aku on. Lehed ei anna lubadust „kümme käivitust”. Suurem mAh annab rohkem energiat: 5 L on 26,64 Wh, 6 L on 37 Wh, 1500A umbes 45–65 Wh, 2500A umbes 75–110 Wh, 5000A on 16 000 mAh ja 6000A on 24 000 mAh. See on mahutavuse võrdlus, mitte käivituskordade garantii.
Korduma kippuvad küsimused
Kas 6000 A käivitab iga auto? Ei. Leht ütleb 12 V sõiduauto ja tipu 6000 A. Kütusepiiri seal ei ole ja 24 V veokit seal ei ole.
Kas 6 L ja 1500A on sama asi? Ei. Sama on ainult tipp 1500 A. Kompressor, kaal, diisli piir ja aku ei ole samad.
Kas nimi „9,0 L” tähendab bensiini ja diislit ühe piirini? Nimi ütleb 9,0 L. Toote leht ei jaga seda bensiiniks ja diisliks. Me ei jaga ka.
Kas kast kahjustab elektroonikat? Need on 12 V käivitusabid, mitte keevitusvool. Õige ühendus on ikka pluss plussiga ja miinus kere või miinusklemmiga, nagu karbiga kaasas olev juhend ütleb. Vale polaarsus on see, mis teeb kahju, mitte see, et valisid suurema mAh.
Kas kompressoriga saab ka ratast? Ainult 1500A lehel on kompressor, kuni 150 PSI. Teistel viiel on kirjas, et õhupumpa ei ole, või leht ei paku seda üldse.
Tooted on tellimisel. Tarneaeg kinnitub tellimuse järel.